از بازدید و مشاوره‌ی رایگان و طراحی نقشه تا آهن‌کشی، نصب، راه‌اندازی، اخذ استاندارد و سرویس دوره‌ای؛ نصب آسانسور مسکونی، اداری و تجاری را در تهران، شمال و بیشتر شهرهای ایران صفر تا صد به محصولات ساختمانی پارسیان، نماینده‌ی معتبر بهران موتور، بسپارید.
محصولات ساختمانی پارسیان به‌عنوان نماینده‌ی معتبر بهران موتور، از انتخاب قطعات اصلی تا نصب استاندارد و خدمات پس از فروش، مسئولیت کامل پروژه‌ی آسانسور شما را بر عهده می‌گیرد؛ یک مجری، یک قرارداد و یک مسئول برای کل کار نصب و راه‌اندازی آسانسور.
«۰ تا ۱۰۰» یعنی برای کل پروژه فقط یک طرف قرارداد دارید: از روزی که ساختمان فقط یک چاه خالی دارد تا روزی که آسانسور با تأییدیه‌ی استاندارد تحویل ساکنین می‌شود، همه‌ی کارها با یک تیم و یک مسئول انجام می‌شود؛ بدون اینکه بین آهن‌کش، نصاب، برق‌کار و فروشنده‌ی قطعات سرگردان شوید.
کارشناس ابعاد چاه، چاهک، سقف و تعداد توقف‌ها را اندازه می‌گیرد و ظرفیت و نوع آسانسور مناسب ساختمان را پیشنهاد می‌دهد.
نقشه‌ی چاه، جای ریل‌ها، درب‌ها، موتور و تابلو بر اساس قطعات واقعی همان پروژه کشیده می‌شود، نه یک نقشه‌ی کلی.
موتور بهران، تابلو فرمان، ریل، سیم‌بکسل، درب و کابین با برند و مدل مشخص در پیش‌فاکتور کتبی.
اجرای سازه‌ی فلزی چاه و نصب براکت‌ها و ریل‌های کابین و وزنه با شاقول و تراز دقیق؛ پایه‌ی یک آسانسور بی‌صدا.
نصب درب طبقات، موتور گیربکسی، گیرلس یا MRL، کابین، وزنه‌ی تعادل و تجهیزات ایمنی مثل گاورنر و پاراشوت.
سیم‌کشی چاه، تراول‌کابل، شستی‌ها و نمایشگر طبقات و راه‌اندازی تابلو فرمان آسانسور.
تست بار، ترمز و قفل درب‌ها، تنظیم توقف دقیق در هر طبقه و هماهنگی بازرسی برای گرفتن تأییدیه‌ی ایمنی آسانسور.
سرویس دوره‌ای، پشتیبانی فنی تلفنی و حضوری و ۱۰ سال گارانتی قطعات اصلی بعد از تحویل.
زمان‌های زیر برای یک ساختمان مسکونی ۴ تا ۶ توقف با چاه آماده است؛ ساختمان بلندتر یا چاه نیمه‌کاره زمان بیشتری می‌برد. هر مرحله تا تأیید نشود، مرحله‌ی بعد شروع نمی‌شود.
ابعاد چاه از پایین تا بالا، عمق چاهک، ارتفاع آخرین طبقه تا سقف و وضعیت برق ساختمان بررسی می‌شود و ظرفیت، نوع موتور و درب مناسب پیشنهاد می‌شود.
نقشه‌ی اجرایی چاه، جای ریل‌ها، براکت‌ها و موتور کشیده می‌شود و پیش‌فاکتور کتبی با برند و مدل همه‌ی قطعات و زمان‌بندی کار آماده می‌شود.
کف چاهک تراز و آماده می‌شود و قاب‌های فلزی (آهن‌کشی) برای نگه‌داشتن ریل‌ها و درب طبقات در تمام ارتفاع چاه اجرا می‌شود.
ریل‌های کابین و وزنه با شاقول نصب می‌شوند؛ کوچک‌ترین انحراف در این مرحله بعداً به لرزش و صدای کابین تبدیل می‌شود. بعد از آن درب همه‌ی طبقات نصب و تنظیم می‌شود.
موتور در موتورخانه (یا داخل چاه در MRL) مستقر می‌شود، سیم‌بکسل‌ها بسته می‌شوند و کابین، وزنه‌ی تعادل، گاورنر، پاراشوت و ضربه‌گیرها نصب می‌شوند.
سیم‌کشی چاه و طبقات، تراول‌کابل، شستی‌ها، نمایشگرها و کلیدهای ایمنی اجرا و به تابلو فرمان وصل می‌شوند.
آسانسور با بار تست می‌شود، ترمز، قفل درب‌ها و ترمز اضطراری بررسی و توقف کابین در هر طبقه دقیق تنظیم می‌شود تا پله‌ی جلوی درب نماند.
شرکت بازرسی مورد تأیید سازمان ملی استاندارد آسانسور را بازدید می‌کند؛ ایرادهای احتمالی رفع و تأییدیه‌ی ایمنی آسانسور صادر می‌شود.
برای یک ساختمان مسکونی معمولی با چاه آماده، نصب و راه‌اندازی آسانسور از بازدید تا اولین حرکت کابین معمولاً ۱۵ تا ۲۵ روز کاری طول می‌کشد. بازرسی و صدور تأییدیه‌ی استاندارد بعد از آن انجام می‌شود و زمانش به نوبت شرکت بازرسی بستگی دارد.
10
سال گارانتی
هر آسانسور محصولات ساختمانی پارسیان با ۱۰ سال گارانتی قطعات اصلی و پشتیبانی فنی عرضه می‌شود؛ یعنی خیال شما و ساکنین ساختمان برای سال‌های طولانی راحت است.
قیمت آسانسور و هزینه‌ی نصب آن عدد ثابتی ندارد؛ دو ساختمان پنج‌طبقه می‌توانند اختلاف قیمت زیادی داشته باشند. قیمت نهایی را این هفت عامل می‌سازند:
| عامل | اثر روی قیمت آسانسور |
|---|---|
| تعداد توقف (طبقات) | هر توقف یعنی یک درب طبقه، ریل و سیم‌بکسل بیشتر و زمان نصب بیشتر؛ بیشترین اثر را روی قیمت دارد. |
| ظرفیت کابین | کابین ۸ یا ۱۰ نفره موتور قوی‌تر، ریل و وزنه‌ی سنگین‌تر و چاه بزرگ‌تری از کابین ۴ یا ۶ نفره می‌خواهد. |
| نوع موتور | موتور گیربکسی اقتصادی‌ترین است؛ گیرلس و MRL گران‌ترند ولی کم‌مصرف‌تر و کم‌صداترند. |
| نوع درب | درب تمام‌اتومات از نیمه‌اتومات گران‌تر است ولی برای ساختمان پرتردد راحت‌تر و ایمن‌تر است. |
| جنس و تزئینات کابین | کابین تمام‌استیل یا نیمه‌استیل (MDF)، نوع کف‌پوش، آینه، سقف و نورپردازی. |
| وضعیت چاه و ساختمان | چاه نیمه‌کاره یا غیرشاقول، چاهک آماده‌نشده یا نبود جای موتورخانه هزینه‌ی اجرایی اضافه دارد. |
| برند و کیفیت قطعات | قطعات اصلی و اورجینال در شروع گران‌ترند ولی خرابی و هزینه‌ی تعمیر سال‌های بعد را کم می‌کنند. |
قیمتی که بدون دیدن چاه گفته شود معمولاً بعداً با «هزینه‌های جانبی» بالا می‌رود. ما بعد از بازدید رایگان، پیش‌فاکتور کتبی با برند و مدل همه‌ی قطعات می‌دهیم تا قیمت نهایی همان باشد که امضا می‌کنید؛ بدون هزینه‌ی پنهان.
تیم نصب پارسیان در بیشتر شهرهای ایران پروژه اجرا می‌کند و بیشترین کارش در تهران و استان‌های شمالی است. شهر پروژه را در فرم پایین صفحه بنویسید تا زمان بازدید هماهنگ شود.
فروشگاه و دفتر ما در بازار بزرگ آهن مکان تهران است؛ برای همین بازدید، تأمین قطعات و حضور تیم فنی در تهران و شهرهای اطراف سریع‌تر انجام می‌شود. بیشتر پروژه‌های تهران آپارتمان‌های مسکونی چندطبقه‌اند یا ساختمان‌های قدیمی‌ای که بعداً آسانسور به آن‌ها اضافه می‌شود؛ برای هر دو حالت راه‌حل استاندارد وجود دارد.
رطوبت و هوای شرجی شمال دشمن آسانسور است: قطعات فلزی زودتر زنگ می‌زنند و برد تابلو فرمان آسیب‌پذیرتر است. برای همین در پروژه‌های شمال کابین و درب استیل، رنگ ضدزنگ ریل و براکت‌ها، آب‌بندی کف چاهک و تهویه‌ی موتورخانه در طراحی لحاظ می‌شود. برای ویلاهای دو یا سه طبقه هم آسانسور ۴ نفره با موتور MRL (بدون موتورخانه) گزینه‌ی رایجی است.
برای پروژه‌های شهرهای دیگر هم بازدید، نصب و راه‌اندازی انجام می‌شود. بعد از ثبت درخواست، کارشناس برای هماهنگی زمان بازدید، ارسال قطعات و برنامه‌ی نصب با شما تماس می‌گیرد.
از جمله شهرهایی که در آن‌ها آسانسور نصب می‌کنیم:
نوع موتور هم روی قیمت آسانسور اثر دارد و هم روی مصرف برق، صدا و اینکه ساختمان به موتورخانه نیاز دارد یا نه. این مقایسه کمک می‌کند قبل از بازدید کارشناس انتخاب‌تان را سبک‌سنگین کنید.
| ویژگی | آسانسور گیربکسی | آسانسور گیرلس | آسانسور MRL (بدون موتورخانه) |
|---|---|---|---|
| قیمت اولیه | اقتصادی‌ترین | متوسط رو به بالا | بالاتر |
| مصرف برق | بیشتر | کمتر | کمتر |
| صدا و لرزش | بیشتر | خیلی کم | خیلی کم |
| موتورخانه | لازم است | لازم است | لازم نیست؛ موتور داخل چاه |
| روغن گیربکس | تعویض دوره‌ای لازم است | ندارد | ندارد |
| مناسب برای | ساختمان مسکونی با بودجه‌ی محدود | ساختمان مسکونی و اداری پرتردد | ساختمان قدیمی یا بدون جای موتورخانه |
در درب نیمه‌اتومات، درب طبقات لولایی و دستی است و فقط درب کابین خودکار باز و بسته می‌شود؛ اقتصادی‌تر است و در ساختمان‌های مسکونی کم‌تردد رایج است. درب تمام‌اتومات (تلسکوپی یا سانترال) در طبقات هم خودکار است، تردد را سریع‌تر و برای کودک و سالمند ایمن‌تر می‌کند.
کابین تمام‌استیل در برابر ضربه، رطوبت و خط و خش مقاوم‌تر است و برای ساختمان‌های پرتردد، اداری و تجاری انتخاب بهتری است. کابین نیمه‌استیل با دیواره‌ی MDF ظاهر گرم‌تری دارد، اقتصادی‌تر است و در آپارتمان‌های مسکونی زیاد دیده می‌شود.
در بیشتر ساختمان‌های قدیمی هم می‌شود آسانسور نصب کرد. اگر چاه ندارید معمولاً از نورگیر، فضای راه‌پله یا سازه‌ی فلزی کنار ساختمان استفاده می‌شود و اگر جای موتورخانه نیست، موتور MRL مشکل را حل می‌کند. راه‌حل قطعی را بازدید و اندازه‌گیری دقیق مشخص می‌کند.
اگر ساختمان هنوز در مرحله‌ی نقشه یا اسکلت است، این جدول کمک می‌کند چاه را درست بگیرید. ابعاد چاه، حداقلِ تقریبی برای آسانسور کششی با درب تلسکوپی است؛ اندازه‌ی دقیق بعد از انتخاب موتور و درب توسط کارشناس تعیین می‌شود.
| ظرفیت | بار نامی | بیشترین مساحت کابین (EN 81-20) | ابعاد رایج کابین | حداقل ابعاد چاه (تقریبی) |
|---|---|---|---|---|
| آسانسور 4 نفره | 320 کیلوگرم | ۰٫۹۵ متر مربع | ۹۰ × ۱۰۰ سانتی‌متر | ۱۵۰ × ۱۵۰ سانتی‌متر |
| آسانسور 6 نفره | 450 کیلوگرم | ۱٫۳۰ متر مربع | ۱۰۰ × ۱۲۵ سانتی‌متر | ۱۶۰ × ۱۷۰ سانتی‌متر |
| آسانسور 8 نفره | 630 کیلوگرم | ۱٫۶۶ متر مربع | ۱۱۰ × ۱۴۰ سانتی‌متر | ۱۶۰ × ۱۹۰ سانتی‌متر |
| آسانسور 10 نفره | 800 کیلوگرم | ۲٫۰۰ متر مربع | ۱۳۵ × ۱۴۰ سانتی‌متر | ۱۹۰ × ۱۹۰ سانتی‌متر |
| آسانسور 13 نفره | 1000 کیلوگرم | ۲٫۴۰ متر مربع | ۱۱۰ × ۲۱۰ سانتی‌متر | ۱۶۰ × ۲۶۰ سانتی‌متر |
ابعاد به‌صورت عرض × عمق نوشته شده‌اند.
چاهک فاصله‌ی کف چاه تا کف تمام‌شده‌ی پایین‌ترین توقف است و در آسانسورهای مسکونی معمولاً ۱۴۰ تا ۱۶۰ سانتی‌متر عمق می‌خواهد. اورهد فاصله‌ی کف آخرین توقف تا زیر سقف چاه است و معمولاً حدود ۳۶۰ تا ۴۰۰ سانتی‌متر لازم دارد. با سرعت بیشتر یا کابین بلندتر هر دو عدد بیشتر می‌شوند، پس قبل از بتن‌ریزی سقف آخر حتماً با کارشناس آسانسور هماهنگ کنید.
اگر هرکدام آماده نیست، در بازدید رایگان دقیقاً می‌گوییم چه کاری و با چه هزینه‌ای لازم است.
فرقِ یک نصب خوب با یک نصب پرخرج معمولاً در قرارداد معلوم می‌شود، نه روز تحویل. این شش سؤال را از هر شرکتی که برایتان پیش‌فاکتور می‌دهد بپرسید؛ جواب ما را هم کنار هرکدام نوشته‌ایم.
«موتور درجه‌یک» یا «تابلو ایرانی» در پیش‌فاکتور یعنی هیچ تعهدی؛ برند و مدل موتور، تابلو فرمان، درب و ریل باید کتبی نوشته شود.
پارسیان: همه‌ی قطعات با برند و مدل در پیش‌فاکتور کتبی؛ موتور اصلی بهران موتور.
گارانتی بدون جزئیات معمولاً فقط دستمزد چند ماه اول را می‌پوشاند؛ بپرسید قطعات اصلی تا چند سال تحت پوشش‌اند.
پارسیان: ۱۰ سال گارانتی قطعات اصلی، به‌همراه بازدید و سرویس دوره‌ای.
آهن‌کشی، برق‌کشی تا تابلو، داربست و حمل گاهی بیرون از قیمت اعلام‌شده می‌مانند و آخر کار اضافه می‌شوند.
پارسیان: هرچه در پروژه لازم است از اول در پیش‌فاکتور مشخص می‌شود؛ بدون هزینه‌ی پنهان.
بدون تأییدیه‌ی ایمنی آسانسور پایان‌کار ساختمان صادر نمی‌شود؛ هماهنگی بازرسی و رفع ایرادها باید وظیفه‌ی مجری باشد.
پارسیان: نصب طبق استاندارد و همراهی تا بازرسی و گرفتن تأییدیه‌ی استاندارد.
زمان‌بندی مرحله‌به‌مرحله باید روی کاغذ باشد تا کار وسط پروژه رها نشود.
پارسیان: زمان‌بندی کار بعد از بازدید و همراه پیش‌فاکتور اعلام می‌شود.
آسانسور هر ماه سرویس می‌خواهد؛ شرکتی که فقط نصب می‌کند و بعد در دسترس نیست، در عمل گارانتی را بی‌اثر می‌کند.
پارسیان: بازدید و سرویس دوره‌ای و پشتیبانی فنی تلفنی و حضوری بعد از تحویل.
در نصب آسانسور ۰ تا ۱۰۰ همه‌ی کارها با یک مجری انجام می‌شود: بازدید و مشاوره‌ی رایگان، طراحی نقشه‌ی اجرایی، تأمین قطعات اصلی، آهن‌کشی چاه و نصب ریل، نصب درب طبقات، موتور، کابین و وزنه‌ی تعادل، سیم‌کشی و راه‌اندازی تابلو فرمان، تست کامل، هماهنگی بازرسی برای گرفتن تأییدیه‌ی استاندارد و در نهایت سرویس دوره‌ای و خدمات پس از فروش.
برای یک ساختمان مسکونی ۴ تا ۶ توقف که چاه آن آماده است، از بازدید تا راه‌اندازی معمولاً ۱۵ تا ۲۵ روز کاری طول می‌کشد. اگر چاه نیمه‌کاره باشد یا ساختمان طبقات بیشتری داشته باشد زمان بیشتر می‌شود. زمان بازرسی و صدور تأییدیه‌ی استاندارد جداست و به نوبت شرکت بازرسی بستگی دارد.
قیمت آسانسور و هزینه‌ی نصب آن به تعداد توقف، ظرفیت کابین، نوع موتور (گیربکسی، گیرلس یا MRL)، نوع درب، جنس کابین و وضعیت چاه بستگی دارد؛ به همین دلیل قیمت تلفنیِ بدون بازدید معمولاً دقیق نیست. قیمت قطعی بعد از بازدید رایگان و با پیش‌فاکتور کتبی که برند و مدل همه‌ی قطعات در آن نوشته شده مشخص می‌شود.
موتور گیربکسی اقتصادی‌تر است و برای ساختمان‌های مسکونی با بودجه‌ی محدود انتخاب رایجی است. موتور گیرلس گران‌تر است ولی برق کمتری مصرف می‌کند، صدا و لرزش آن خیلی کمتر است و روغن گیربکس ندارد. اگر ساختمان جای موتورخانه ندارد، موتور MRL (بدون موتورخانه) گزینه‌ی مناسب است.
ظرفیت آسانسور را تعداد ساکنین و ابعاد چاه تعیین می‌کند. در ساختمان‌های مسکونی کوچک معمولاً آسانسور ۴ یا ۶ نفره نصب می‌شود و در ساختمان‌های بزرگ‌تر، اداری و تجاری ۸ نفره و بیشتر. در جدول ابعاد چاه همین صفحه می‌بینید هر ظرفیت چه چاهی لازم دارد؛ ظرفیت قطعی در بازدید کارشناس مشخص می‌شود.
در بیشتر ساختمان‌های قدیمی بله. اگر چاه وجود ندارد معمولاً از فضای نورگیر یا راه‌پله، یا سازه‌ی فلزی کنار ساختمان استفاده می‌شود و اگر جای موتورخانه نیست، موتور MRL کار را ساده می‌کند. امکان اجرا و راه‌حل مناسب فقط با بازدید و اندازه‌گیری دقیق مشخص می‌شود.
بعد از نصب، آسانسور توسط یک شرکت بازرسی مورد تأیید سازمان ملی استاندارد بازرسی می‌شود و در صورت رعایت الزامات ایمنی، تأییدیه (گواهی ایمنی) آن صادر می‌شود. این گواهی برای گرفتن پایان‌کار ساختمان لازم است و باید هر سال تمدید شود؛ هماهنگی بازرسی و رفع ایرادهای احتمالی جزو کار مجری نصب است.
در بیشتر شهرهای ایران؛ بیشترین پروژه‌های ما در تهران و شهرهای اطراف و استان‌های شمالی (مازندران، گیلان و گلستان) است، مثل رشت، ساری، آمل، بابل، نوشهر و گرگان. شهر پروژه را در فرم درخواست بنویسید تا کارشناس برای هماهنگی بازدید تماس بگیرد.
آسانسورهای محصولات ساختمانی پارسیان ۱۰ سال گارانتی قطعات اصلی دارند و در کنار آن بازدید و سرویس دوره‌ای و پشتیبانی فنی تلفنی و حضوری ارائه می‌شود.
بهران موتور از سازندگان شناخته‌شده‌ی موتور آسانسور در ایران است؛ قطعات یدکی و نیروی فنی آشنا با آن همه‌جا در دسترس است و همین تعمیر و سرویس سال‌های بعد را ساده‌تر و ارزان‌تر می‌کند. پارسیان نماینده‌ی معتبر بهران موتور است.
خیر. بازدید، اندازه‌گیری چاه و مشاوره برای انتخاب ظرفیت، موتور و درب رایگان است. کافی است فرم پایین همین صفحه را پر کنید یا با کارشناس تماس بگیرید.
چند سوال کوتاه درباره‌ی نیاز شما بپرسیم تا کارشناسان ما دقیق‌ترین پیشنهاد و مشاوره رایگان را برایتان آماده کنند.
ثبت سفارش و مشاوره رایگان